Angel Driver: Avisadores de radares legales

 

El nuevo Reglamento General de Circulación, que entrará en vigor en la primavera de 2014 no afecta a los avisadores de radares.

Angel Driver adapta su tecnología a la legalidad y funcionarán como avisadores de radares.

Los límites de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial cambiarán en 2014. La reforma,  con rango de proyecto de ley, incluye novedades tan dispares como el aumento del límite de velocidad en algunos tramos de autopistas y autovías a 130 km/h, el endurecimiento de las multas de alcoholemia y drogas al volante de 500 a 1000 euros y la prohibición del uso de detectores de radares en los vehículos.

Detengámonos en este último punto, en la prohibición del uso de detectores de radares. El proyecto de Reglamento General de Circulación, en su artículo 26, “prohíbe que en los vehículos se instalen mecanismos o sistemas, lleven instrumentos o se acondicionen de forma encaminada a eludir la vigilancia de los agentes de tráfico o que se emitan o hagan señales con dicha finalidad, así como la utilización de mecanismos de detección de radar”.

¿Existe algún dispositivo que esté dentro de la legalidad?. Sí, los avisadores de radares. En este sentido, cabe destacar que los dispositivos Angel Driver F18 cumplen, totalmente, con los límites impuestos en el proyecto de Reglamento General de Circulación que entrará en vigor en la primavera de 2014. Estos dispositivos, configurados inicialmente como detectores de radares, se adaptan a la nueva normativa y funcionarán como avisadores de radares (límite legal que permite la reforma), a través de un ajuste en su software. La manera de conseguirlo es mediante el desarrollo de un firmware, desde el departamento de I+D de Publipunto, a través del cual se anula la función de detector y deja únicamente operativa la de avisador mediante GPS, y que se distribuirá gratuitamente a los propietarios de Angel Driver F18.

¿Hasta ahora estaba permitido el uso del detector de radar?. Sí. La Ley de Seguridad Vial que entró en vigor en mayo de 2010 permitía el uso de estos detectores. La permisión, entonces, dejaba fuera de la legalidad el uso de inhibidores de radar. La diferencia, en este caso, estaba en que éstos últimos interferían la señal del radar para que la velocidad del vehículo no fuera detectada.

Es importante recordar que actualmente y hasta, si finalmente se confirma, la entrada en vigor del nuevo reglamento en la primavera del 2014, el uso de Angel Driver F18 como detector es 100% legal.

¿En qué situación se encuentra Angel Driver F5?. Nuestro dispositivo más económico no está catalogado como detector de radares, sino como avisador de radares y acogiéndonos tanto a la L.S.V de mayo de 2010 o al artículo 26 del futuro Reglamento General de Circulación, esta totalmente permitido y su uso es legítimo.

Si quieres saber más puedes leer:

Avisador de radares y detectores de radares, diferencias

Nuevo detector de radar Angel Driver F18